全自動皮帶調正輪裝置如何選型？

全自動皮帶調正輪裝置全自動液壓調偏裝置在機架上的一組調心托輥的兩側相同高度設置兩只垂直安裝的檢驅輪，檢驅輪轉軸與油泵動力輸入軸相連，用兩個固定支架分別把左右兩側的檢驅輪與油泵固定在調心托輥支架上，復合油缸的尾部與固定支架鉸接，復合油缸的活塞桿與調心托輥的托輥支架轉動部分連接，用油管把油泵的油口與復合油缸尾部接通，當皮帶向左跑偏，觸動左側檢驅輪左側油泵迅速輸出壓力油，通過復合油缸的油路集成塊進入油缸的無桿腔，推動活塞和活塞桿，有桿腔的液壓油經油路集成塊回復油缸的油箱中，活塞桿迅速伸出，推動調心托輥順時針轉動（即調心托輥左側向前偏轉）驅使皮帶向右跑偏而居中。

全自動皮帶調正輪裝置具有很重要的調心托輥定位功能：

調心托輥旋轉后對皮帶自動產生糾偏力，皮帶同時對調心托輥有一反作用力，該力使調心托輥反轉復位。如果不對調心托輥制動，糾偏力會隨著調心托輥復位而消失。KLD邏輯閥組制動定位功能使得調心托輥定位于某一角度，在這個角度下，糾偏力與跑偏力相平衡，皮帶在中收線位置運行。

除了潮濕會對檢驅輪與皮帶，皮帶與調心托輥的摩擦力產生不利影響外，多塵和潮濕對機組運行沒有妨礙。 檢驅輪和橡膠油管是耐溫性薄弱環節。但它們都是耐溫阻燃材料制成，它們的耐溫品質不低于皮帶機配套的耐溫皮帶。

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